Mit dem TM Professionellen Motor-Einstellwerkzeug-Set für Citroën und Peugeot verfügen Sie über einen umfangreichen Satz Spezialwerkzeuge zum korrekten Einstellen und Arretieren des Motors während Arbeiten am Steuertrieb. Dieses universelle Motor-Einstellwerkzeug-Set eignet sich für eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren von Citroën und Peugeot.
Das Set unterstützt Arbeiten an Kurbelwelle, Nockenwelle, Schwungrad, Einspritzanlage und Kraftstoffpumpe. Damit können Motorkomponenten beim Austausch des Zahnriemens oder bei Motorreparaturen in der korrekten Position fixiert werden.
Dank der breiten Kompatibilität mit verschiedenen Motorfamilien, darunter TU, XU, XUD, DW und HDi, ist dieses Motor-Einstellwerkzeug-Set eine vielseitige Ergänzung für professionelle Kfz-Werkstätten und Mechaniker.
Wichtigste Merkmale
Professionelles Motor-Einstellwerkzeug-Set für Citroën und Peugeot.
Geeignet für zahlreiche Benzin- und Dieselmotoren.
Zum Positionieren und Arretieren von Motorkomponenten.
Für Arbeiten an Kurbelwelle und Nockenwelle geeignet.
Unterstützt Arbeiten an Schwungrad und Kraftstoffpumpe.
Vielseitig einsetzbar für verschiedene Motorcodes.
Geeignet für Zahnriemenwechsel und Motorwartung.
Ideal für professionelle Garagen und Werkstätten.
Geeignet für folgende Benzinmotoren
1,0 – 1,1 – 1,4 – 1,6 – 1,8 – 1,9 – 2,0 Liter
1,6 – 1,8 – 2,0 – 2,2 16V, einschließlich Turbo- und DOHC-Motoren (Doppelnockenwellenmotoren)
Citroën: AX, BX, ZX, XM, Saxo, Xsara, Xantia, Synergie/Evasion, Berlingo, Dispatch/Jumpy, C15, Relay/Jumper, C5 (2000–2002) und C9.
Peugeot: 106, 205, 206, 306, 307, 309, 405, 406, 407, 605, 607, 806, 807, Expert, Partner, Boxer und 406 Coupé.
Geeignet für folgende Dieselmotoren
1,4 – 1,5 – 1,7 – 1,8 – 1,9 – 2,1 – 2,5 D / TD / TDI
1,4 – 1,6 – 2,0 – 2,2 HDi
Citroën: AX, ZX, XM, Visa, Xsara, Xantia, Dispatch/Jumpy, Synergie/Evasion, Berlingo, C2, C3 und Relay/Jumper.
Peugeot: 106, 205, 206, 305, 307, 309, 405, 406, 605, 607, 806, Express, Expert, Partner und Boxer.
Motorcodes:
EW, DW8, DW10, DW12, TU, TUD, XU, XUD
ET3J4(KFU)
TU3A/JP(KFV/KFW)
TUD5(VJX/VJY/VJZ)
XUD7(A9A)
XUD9 (D8A/D8B/D8C/D9B/DHV/DHW/DHX/DHY/DJY/DJZ)
XUD11(P8A/P8BP8C/PHZ/PJZ)
DJ5 (T8A/T9A/THXTHY/THZ)
XUD9A
XUD9A/L3
1.0 - TU9(CDY/CDZ)
1.1 - TU1 (HDY/HDZ/HFX/HFY/HFZ)
1,4 - TU3 (KDX/KDY/KDZ/KFX/KFZ)
1.6 – TU5 (BDY/BFZ/NFT/NFV/NFW/NFY/NFZ)
1,6 16 V – TU5JP4 (NFU/NFX)
1.8 - XU7(LFW/LFX/LFZ)
1.8 16V - XU7JP4(LFY)
2.0 - XU10 (RFL/RFU/RFW/RFX)
2.0 Turbo - XU10(RGX/RGY)
2,0 16 V – XU10JP4 (RFS/RFT/RFV/RFY)
1.4HDi – DV4TD(8HT/8HW/8HX/8HZ), DV4TED4(8HV/8HY)
1.6HDi – DV6TED4 (9HY/9HZ), DV6ATED4 (9HW/9HX kein Partner)
2.0HDi – DW10TD(RHY), DW10UTD(RHV), DW10ATED/L3(RHS/RHZ), DW10ATED4(RHM/RHW), DW10ATED4/L4(RHT), DW10BTED4(RHR), DW10BTED/L3(RHX)
2.2HDi – DW12ATED/DW12TED4(4HX/4HZ), DW12TED4/L4(4HW), DW12UTED(4HY)
Fiat: Ulysse (1999-2007), Scudo (1999-2007), Ducato (2001-2008) - DW10ATED(RHT/RHV/RHW/RHX/RHZ), DW12TED4(4HW)
Lancia: Zeta (1999-2002), Phedra (2002-2007) - 188A9.000, 188A9.000
